Apie mažuosius miesto automobilius | Telkinys

Žymė

https://50000.lt/tag/


2025-12-17

„Trečiadienį apie 9.45 val. Trakų raj., kelyje Trakai-Rykantai, ties Užutrakiu, susidūrė VW ir „Smart“, vieną žmogų vadavo gelbėtojai, bandė jį gaivinti, deja netrukus konstatuota jo mirtis. Papildymas: žuvo 64-erių metų „Smart“ vairuotojas.“

https://www.facebook.com/hybridreporter/posts/pfbid0J7Cj5u9SscVe8fpxDfjMJznDJv3fZ24BgHQtVss6CfR3w86hxFE5YHe6hihyPPNel


2025-06-29

„Būtų naudinga sužinot pavardes tų, kurie prastūmė teisinį reguliavimą, leidusį šitas kartonines taburetes vairuot penkiolikmečiams be jokio pasiruošimo ir be jokios atsakomybės.“

https://www.facebook.com/gitana.dambrauskiene/posts/pfbid02BvTgTMCCFMzzzmCsxWEGZ1vVagvcbEiLoXkKWHiZk5TJsQ4XSYWtRZEU3guo8gtWl

↓

2025-06-29

„Kita susijusi tema. O ar žinote, kad tų mažųjų automobilių, kurių daugėja gatvėse, vairuotojai, dažniausiai nepilnamečiai, apskritai juos vairuoja be vairuotojų pažymėjimų, nes jų tiesiog šioms transporto priemonėms vairuoti nereikia? Užtenka išlaikyti teorijos egzaminą ir penkiolikmetis jau gali vairuoti šį automobilį.
Nežinau, kaip jaučiasi šie jaunuoliai, kurie 300 kg sveriančiais „foteliais ant ratų“ sukiojasi tarp 1-2 tonas sveriančių automobilių. Nenorėčiau tame mažajame sėdėti, kai į jį įvažiuos kelis kartus daugiau sveriantis daiktas. Pardavėjai sako, kad mažieji automobiliai yra saugesni nei kitos moksleivių pamėgtos transporto priemonės, tačiau saugumo testai rodo, kad jie turi daug saugumo problemų.
Štai ką portalui „15 min.” sakė lenktynininkas ir varžybų organizatorius Darius Jonušis:
„Aš šių automobilių atžvilgiu buvau ir esu skeptiškas. Kol tiesiogiai su tuo nesusiduri ir tuos automobilius žinai tik iš paveikslėlių, tai atrodo, kad viskas labai gražu ir gerai. Tačiau augo sūnus ir šeimoje atsirado toks automobilis, tai kiekvieną dieną meldžiau Dievą, kad tik niekas sūnui neįvažiuotų į šoną. Mano nuomone, tai yra blogiau nei dviratis ar motociklas. Šių automobilių konstrukcija yra labai liauna, nes jiems yra taikomi svorio apribojimai. Dėl šios priežasties jie tarsi popieriniai“.
Plačiau:
https://www.15min.lt/verslas/naujiena/autorinka/mazieji-miesto-automobiliai-moksleiviams-ir-studentams-praktiska-bet-ar-saugu-1636-1942498
Pernai Vokietijos automobilių klubas ADAC atliko eksperimentą: 40 km/val. greičiu važiuojamtis mikroautomobilis susidūrė su priešais važiuojančiu „Renault Twingo“, kuris sveria apie toną. Nuotraukoje matomi padariniai.
Video čia: https://www.facebook.com/watch/?v=530341210398619
Pateikta išvada: „Mikroautomobilio kėbulas sulūžo: pavarų dėžė prasiskverbė į vidų, o manekeno galva trenkėsi į vairą, kuris buvo pasislinkęs dešimt centimetrų į vidų. Bakas atsilaisvino ir nutekėjo degalai. Diržo atramos sulūžo, o galvos atramos nukrito. Avarijos atveju tai akivaizdžiai sukeltų sunkius sužalojimus keleiviams. Remiantis šiais rezultatais, buvo padaryta išvada, kad šios transporto priemonės „jokiu būdu netinka eismui keliuose.
Plačiau: https://www.pc-crash.it/blog/adac-rischi-molto-elevati-per-i-conducenti-di-quadricicli
Dar vienas niuansas: mikroautomobilius galima vairuoti jau nuo 15 metų, o administracinė atsakomybė už Kelių eismo taisyklių pažeidimus prasideda nuo 16 metų. Taigi šie paaugliai neturi teisinės atsakomybės už savo veiksmų padarinius.
Taigi turime situaciją, kai tik laiko klausimas, kada galime išgirsti apie naujus siaubingas nelaimes mūsų gatvėse. Manau, kad tam tikri pokyčia, didinant saugumą, didinant jaunų žmonių saugumą ir atsakomybę, yra būtini.“


2022-10-10

https://www.15min.lt/verslas/naujiena/autorinka/mazieji-miesto-automobiliai-moksleiviams-ir-studentams-praktiska-bet-ar-saugu-1636-1942498

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *