Turinys

●● Schema
● RVUL atsakymas į pranešimą „Dėl nuolatinio ir masiško kelio ženklų „Sustoti draudžiama“ nepaisymo RVUL teritorijoje“ 2026-09-17
● Pranešimas RVUL „Dėl nuolatinio ir masiško kelio ženklų „Sustoti draudžiama“ nepaisymo RVUL teritorijoje“ 2026-09-10
● Automobilių stovėjimo vietų skaičius RVUL teritorijoje: kiek turėtų būti, kiek įrengta, kiek skirta lankytojams (pacientams)
● Apie Šiltnamių g. 29 sklypo valdytoją
● Sąsaja – nesėkmingas bandymas inicijuoti automobilių statymo tvarkos pakeitimus Vilniaus m. klinikinės ligoninės teritorijoje (Antakalnio g. 57) 2022–2025 m.
● Fotofiksacija 2026-09-07
● erdvinis.vilnius vaizdų archyvas
● Google Maps vaizdų archyvas
● Fotofiksacija 2025-09–2026-08

Schema

A, C – sustoti draudžiama
B – didžiojoje dalyje sustoti draudžiama
D, E – lankytojams (pacientams) leidžiamo parkavimo zonos

RVUL atsakymas į pranešimą „Dėl nuolatinio ir masiško kelio ženklų „Sustoti draudžiama“ nepaisymo RVUL teritorijoje“ 2026-09-17

„Laba diena, gerb. [vardas],
Dėkojame už Jūsų pilietiškumą ir pastabą dėl Kelių eismo taisyklių laikymosi prie Respublikinės Vilniaus universitetinės ligoninės.
Patikiname, kad Jūsų nurodyta situacija ligoninei yra žinoma ir parkavimo bei transporto srautų organizavimo klausimai ligoninės teritorijoje ne kartą buvo nagrinėti. Suprantame, kad dėl riboto parkavimo vietų skaičiaus ir didelio pacientų bei darbuotojų srauto kyla nepatogumų, o Kelių eismo taisyklių nesilaikymas pagrįstai piktina tokius pilietiškus ir atsakingus žmones kaip Jūs, tačiau šios problemos sprendimas nėra toks greitas ar paprastas, kad galėtų būti išspręstas vien kontroliuojant transporto priemonių statymą ar taikant papildomas ribojamąsias priemones. Situaciją taip pat lemia objektyvios teritorijos, infrastruktūros ir transporto srautų organizavimo ar net su sveikatos būkle susijusios aplinkybės, kurios priverčia į ligoninę atvykusius pacientus ar lankytojus pažeisti automobilių stovėjimą reglamentuojančias taisykles. Nuolat aktyviai ieškome galimų finansavimo šalinių daugiaaukštės automobilių stovėjimo aikštelės įrengimui, tačiau neturint tikslinio finansavimo, įstaiga neturi galimybių tokį projektą įgyvendinti nuosavais resursais.
Taip pat, informuojame, kad viešosios tvarkos ir Kelių eismo taisyklių laikymosi kontrolė bei administracinės atsakomybės taikymas nėra ligoninės kompetencija. Ligoninė neturi įgaliojimų vykdyti eismo dalyvių kontrolės ar taikyti poveikio priemonių asmenims, pažeidžiantiems kelio ženklų reikalavimus. Taigi dėl Jūsų nurodytų nustatytų Kelių eismo taisyklių pažeidimų derėtų kreiptis į kompetentingas institucijas – Vilniaus miesto savivaldybę, pagal kompetenciją sprendžiančią eismo organizavimo klausimus, arba policiją, vykdančią Kelių eismo taisyklių laikymosi kontrolę ir turinčią teisę taikyti teisės aktuose nustatytas poveikio priemones.
Gražios dienos linkėdama
Pagarbiai
Adelė Gintautė Kolkienė
Teisės ir personalo skyriaus vedėjo pavaduotoja“

Pranešimas RVUL „Dėl nuolatinio ir masiško kelio ženklų „Sustoti draudžiama“ nepaisymo RVUL teritorijoje“ 2026-09-10

„Laba diena.

Prašau užtikrinti, kad Respublikinės Vilniaus universitetinės ligoninės (RVUL) teritorijoje nebebūtų nuolat ir masiškai pažeidinėjamos Kelių eismo taisyklės, konkrečiai – nepaisoma kelio ženklų „Sustoti draudžiama“, įrengtų zonose, pridedamoje schemoje pažymėtose raidėmis A, B, C.

Yra trys būdai reaguoti į viešą ir akivaizdų oficialiai nustatytos visuomeninio elgesio taisyklės pažeidinėjimą.

Pirmas – nereaguoti. Tai, ką jūs, RVUL administracija, iki šiol darėte.

Antras – sugriežtinti kontrolę.

Trečias – peržiūrėti taisyklę, ir, jei ne(be)atitinka realybės, ją pakeisti.

Jaučiuosi galintis paaiškinti, kodėl problema atsirado ir kaip ją spręsti, bet iš pradžių savo kompetenciją tegul parodo įstaigos – pirmiausiai ta, kuriai ši miesto teritorija patikėta.

Mano namų darbai čia – https://50000.lt/sustoti-draudziama-prie-lazdynu-ligonines-260902.

Šis pranešimas nėra vien tik prašymas. Informuoju, kad iki 2026-09-21 nesulaukęs RVUL veiksmų ir / ar atsakymo su konkrečiu numatomų veiksmų planu įvykdysiu PILIETINIO NEPAKLUSNUMO AKCIJĄ, kurios metu uždengsiu šiaip ar taip „nematomus“ kelio ženklus „Sustoti draudžiama“ juoda plastiko plėvele, o gal apskritai juos numontuosiu. Tikėtina, kad sulauksiu tiek administracinės atsakomybės, tiek dėmesio, nes į akciją bus pakviesti policijos pareigūnai ir žiniasklaidos atstovai.“

Automobilių stovėjimo vietų skaičius RVUL teritorijoje: kiek turėtų būti, kiek įrengta, kiek skirta lankytojams (pacientams)

„Vidutinis metinis lovų skaičius“ 2025 m. – 675.

https://stat.hi.lt/default.aspx?report_id=254

■

„Minimalus automobilių stovėjimo vietų skaičius“ – „1 vieta 30 m2 pagrindinio ploto (arba 1 vieta 2 stacionare gulintiems pacientams)“

675 / 2 = 337

https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.4DB4BDB4B44C/asr

■

↑ Lankytojams skirta apie 100 vietų.

↑ Nors gali tilpti ir apie 130…

Apie Šiltnamių g. 29 sklypo valdytoją

Iš https://regia.lt.

„ar Vilniaus savivaldybė valdo sklypą, kuriame įsikūrusi Respublikinė Vilniaus universitetinė ligoninė (Šiltnamių g. 29)?“
+
„Ne, Vilniaus miesto savivaldybė šio sklypo nevaldo.
Sklypas, esantis Šiltnamių g. 29, Vilniuje (kur įsikūrusi Respublikinė Vilniaus universitetinė ligoninė – RVUL), priklauso Lietuvos valstybei.
Žemės nuosavybė: Valstybinės žemės sklypą pat[ik]ėjimo ar panaudos teise valdo valstybės institucijos (Nacionalinė žemės tarnyba / Turto bankas) arba pati ligoninė.
Ligoninės pavaldumas: VšĮ Respublikinė Vilniaus universitetinė ligoninė yra valstybinė sveikatos priežiūros įstaiga, o jos dalininkai (steigėjai) yra Sveikatos apsaugos ministerija bei Vilniaus universitetas, o ne savivaldybė.“

Sąsaja – nesėkmingas bandymas inicijuoti automobilių statymo tvarkos pakeitimus Vilniaus m. klinikinės ligoninės teritorijoje (Antakalnio g. 57)

2022-11-11 „Prašau užtikrinti, kad keturiose pažymėtose vietose (žr. pav. nr. 1) prie Vilniaus m. klinikinės ligoninės Akušerijos ir ginekologijos klinikos (Antakalnio g. 57) šaligatviai nebūtų NUOLAT blokuojami neatsakingų vairuotojų paliktų automobilių.“

2022-12-29 „Jūsų nurodyti praėjimai ir pravažiavimai patenka į suformuotą žemės sklypą adresu Antakalnio g. 57. Šio sklypo Savivaldybė nevaldo, todėl neturi teisės nustatyti eismo tvarkos įrengiant eismo priemones praėjimuose. <...>
Žemės sklypuose eismo priemones įsirengia patys sklypų valdytojai, priemones suderinę su Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos skyriumi.“

2025-11-19 „Prašau Jūsų pasirūpinti tokių pat stulpelių įrengimu ir KITOSE TRIJOSE pažymėtose <...> vietose.“

https://50000.lt/automobiliais-blokuojami-saligatviai-antakalnio-ligonines-teritorijoje

Fotofiksacija 2026-09-07

↑ A zona

↑ B zona

↑ B, C zonos

↑ C zona

erdvinis.vilnius vaizdų archyvas

■ 2022

↑ Raudonomis rodyklėmis pažymėti lankytojams kažkuriuo metu po 2019 m. užverti įvažiavimai, oranžinėmis – prasidedančio, bet dar ne visuotinio „Sustoti draudžiama“ pažeidinėjimo zonos.

■ 2019

↑ Žaliomis rodyklėmis pažymėti lankytojams atviri įvažiavimai, raudona – vienintelė tik darbuotojams skirta aikštelė su šlagbaumu, oranžinėmis – zonos be visuotinio „Sustoti draudžiama“ pažeidinėjimo.

Google Maps vaizdų archyvas

↑ 2024-05. A zona. Pagrindinis įvažiavimas į RVUL teritoriją. Google Maps vaizdų archyve pirmą kartą užfiksuotas akivaizdus masinis draudimo sustoti pažeidinėjimas.

(Teoriškai – „Sustoti draudžiama“ negalioja Asmens su negalia automobilio statymo kortelės turėtojui. Praktiškai – po beveik metus trukusio stebėjimo užtikrinu, kad absoliuti dauguma automobilių „Sustoti draudžiama“ zonose prie RVUL paliekama be negalios kortelių.)

↑ 2023-05. A zona. Pagrindinis įvažiavimas į RVUL teritoriją. Masinio draudimo sustoti pažeidinėjimo neužfiksuota.

↑ 2022-06. A zona. Pagrindinis įvažiavimas į RVUL teritoriją. Masinio draudimo sustoti pažeidinėjimo neužfiksuota.

↑ 2021-04. A zona. Pagrindinis įvažiavimas į RVUL teritoriją. Masinio draudimo sustoti pažeidinėjimo neužfiksuota.

↑ 2019-05. A zona. Pagrindinis įvažiavimas į RVUL teritoriją. Masinio draudimo sustoti pažeidinėjimo neužfiksuota.

↑ 2018-08. A zona. Pagrindinis įvažiavimas į RVUL teritoriją. Masinio draudimo sustoti pažeidinėjimo neužfiksuota.

↑ 2014-08. A zona. Pagrindinis įvažiavimas į RVUL teritoriją. Matomas pakeltas įvažiavimą riboti įrengtas (vargu ar veikiantis) šlagbaumas. Ženklas „Sustoti draudžiama“ įrengtas ant atskiro stulpo (tačiau nusuktas), kelkraščio bortai nudažyti geltonai.

↑ 2012-07. Pagrindinis įvažiavimas į RVUL teritoriją. Ženklas „Sustoti draudžiama“ su papildoma galiojimo zonos lentele nelogiškai įrengtas ant atsitiktinio stulpo.

↑ 2023-03. B zona. Matoma geltona papildoma lentelė, įspėjanti apie priverstinį taisykles pažeidžiančių transporto priemonių nuvežimą, ir keli ženklo „Sustoti draudžiama“ zonoje stovintys automobiliai.

↑ 2024-05. B zona. Geltona papildoma lentelė, įspėjanti apie priverstinį taisykles pažeidžiančių transporto priemonių nuvežimą, pašalinta. Akivaizdus masinis draudimo sustoti pažeidinėjimas.

↑ 2023-03. A zona. Matomi draudimą sustoti „paryškinantys“ plastikiniai kūgiai.

↑ 2024-05. A zona. Draudimą sustoti „paryškinantys“ plastikiniai kūgiai „sustiprinti“ geltonų ištisinių linijų zigzagais.

↑ 2023-03. A zona. Matosi draudimą sustoti „iki horizonto“ pratęsiantis kelio ženklas su papildoma lentele.

Fotofiksacija 2025-09–2026-08

2026-08

↑ A zona.

↑ C zona.

↑ B zona.

2026-06

↑ B zona.

↑ A zona.

2026-05

↑ C zona.

↑ B zona.

↑ A zona.

2026-04

↑ A zona. Plastikiniai kūgiai patraukti, kad netrukdytų :).

↑ A zona.

↑ C zona.

↑ A zona.

2026-03

↑ C zona.

↑ B, C zonos. Ženklas „Sustoti draudžiama“ nusuktas.

↑ B zona. Ženklas „Sustoti draudžiama“ nusuktas.

↑ Ne angelų tai darbas – eismo kontrolė…

↑ B zona. Statybininkų (kurie patys be baimės parkuoja B zonoje) saviveikla.

↑ A zona.

↑ A, B zonos.

2026-02

↑ B zona. Šis draudžiamasis ženklas eismo dalyviams reiškia tiek pat, kiek mėnulio pilnatis.

↑ B zona.

↑ A zona.

↑ B zona. Keista, bet tai viena iš nedaugelio situacijų, kai mačiau kilus didesnių eismo sunkumų. Neįmanoma prasilenkti, vienas automobilis važiuoja atbulas, kad praleistų judantį priešinga kryptimi.

↑ A zona. Matomas priešpriešine kryptimi važiuojantis GMP automobilis. Jų vairuotojai visiškai prisitaikę prie draudžiamose zonose paliktų automobilių apsunkintos eismo situacijos. Nė karto nemačiau nei pažeidėjams piktai signalizuojančio, nei su įjungtais švyturėliais eismo „kamščio“ nepravažiuojančio GMP ekipažo.