Pranešimas 2024-09-26
„Sveiki. Prašau Paupio g. atkarpoje nuo tilto per Vilnią iki Paupio ir Užupio g. sankryžos įrengti kelio ženklus, leidžiančius važiuoti dviračiu prieš vienpusį automobilių eismą. Nurodyta atkarpa priklauso gyvenamajai zonai – automobilių greitis joje neturi viršyti 20 km/h. Viename pridedamų failų raudonai pažymėti alternatyvūs keliai dviračiu pasiekti Paupio ir Užupio g. sankryžą.“
Eismo organizavimo skyriaus Eismo valdymo poskyrio atsakymas 2024-11-14
„Dėkojame Jums už iniciatyvą sprendžiant Vilniaus miesto problemas ir pasiūlymą. Informuojame, kad vadovaujantis Vilniaus miesto savivaldybės administracijos direktoriaus 2009 m. spalio 15 d. įsakymo Nr. 30-1783 „Dėl techninių eismo reguliavimo priemonių įrengimo ir jų priežiūros Vilniaus mieste tvarkos aprašo tvirtinimo“ 2 ir 43 punktu nepritarta Jūsų pasiūlymui vienpusio eismo Paupio g., nuo Aukštaičių g iki Užupio g., leisti dviračių eismą prieš transporto priemonių srautą, nes šios gatvės atkarpos ir tilto važiuojamosios dalies plotis yra per siauros prasilenkimui.“
O kas nors skaitė tuo minimus punktus, kuriais vadovaujantis nepritarta? Čia juk patyčia, o ne atsakymas.
—-
2. Techninių eismo reguliavimo priemonių įrengimą ir priežiūrą Vilniaus miesto savivaldybės teritorijos gatvėse vykdo Vilniaus miesto savivaldybės administracijos Komunalinio ūkio departamento Eismo organizavimo skyrius.
43. Vilniaus miesto savivaldybės administracijos Komunalinio ūkio departamento Eismo organizavimo skyrius administruoja ir vykdo kelio ženklų priežiūrą ir įrengimą, atsižvelgdamas į fizinių ir juridinių asmenų prašymus ar skundus, vertina kelio ženklų įrengimo įtaką eismo situacijai ir susisiekimo sistemai, esant būtinybei atlieka kelio ženklų ir eismo situacijos patikrinimą vietoje.
—-
Nebuvau skaitęs, bet man tų punktų paminėjimas atrodo logiškas – skyrius paaiškina, kodėl būtent jis turi teisę „nepritarti Jūsų pasiūlymui“.