Apie fiziškai pavojingą institucijų nekompetenciją(, už kurią niekas neatsakingas) | Telkinys

Tikslas

Skatinti nuo institucijų nekompetencijos nukentėjusius asmenis reikalauti iš institucijų žalos atlyginimo ir konkrečių darbuotojų atsakomybės – panašu, kad prašymų ir skundų feisbuke neužteks sisteminiam pokyčiui pradėti.

Žymė

https://50000.lt/tag/fiziskai-pavojinga-nekompetencija

–d–a–u–g–i–a–u–>

Donaldas Trumpas apie stipresniojo teisę (2025-08-18)

2025-08-16

„Look, Russia is a very big power, and they’re [Ukraine] not“

https://www.facebook.com/watch/?v=25196644559925464

„In an interview with Fox News following the Friday summit, Trump asked Zelenskyy to make a deal to end the war in Ukraine. “Gotta make a deal. Yeah. Look, Russia is a very big power, and they’re not. They’re great soldiers,” he said.“

https://www.cnbc.com/2025/08/16/trump-putin-alaska-summit-ukraine-no-breakthrough-.html

Keturios nepalankios Lietuvą formavusios istorinės aplinkybės (2025-08-08)

■ 1. Geografinė padėtis – izoliacija tarp miškų ir pelkių civilizacijos paribyje.

„Jie įsikūrė paskutiniojo ledynmečio paliktų morenų laukuose, ten ir liko gyventi tarp tamsių pušynų ir tviskančių ežerų. Jie, kaip suomiai ir estai, buvo palikti patys sau, kol migracijos banga II tūkstantmečio pirmojoje pusėje nepasuko priešinga kryptimi.“

https://50000.lt/baltu-tautos-gyveno-dar-labiau-atsiskyrusios

■ 2. Lietuviška, lenkiška, rusiška baudžiava – nuo 15 a. iki 1863 m.

„Lietuvoje baudžiava atsirado klostantis feodaliniams santykiams, ją įtvirtino valstybės valdžia. 12–13 a. savo padėtimi artimi baudžiauninkams buvo kai kurie laisvieji bendruomenininkai (kaimynai, įsikeitėliai) ir gavę sau dirbti bandą (feodalo žemės sklypelį) patriarchaliniai vergai (bernai). Jie buvo praradę nuosavybę ir patekę į feodalų asmeninę priklausomybę. Nuo 14 a. pabaigos didieji kunigaikščiai ėmė dalyti valstiečius su jų ūkiais bajorams už karo tarnybą (veldamai), iki 15 a. vidurio tie valstiečiai buvo paversti baudžiauninkais, dėl to 15 a. baudžiavinių santykių raida Lietuvoje buvo labai sparti. 14 a. pabaigoje–15 a. pradžioje valstietis tik iš dalies priklausė nuo bajoro, o 15 a. formavosi visiškoji (administracinė, teisminė ir turtinė) priklausomybė. 1413 Horodlės privilegija patvirtino bajorų teisę turėti gautus veldamus be jokių sąlygų (jie virto tėvoniškiais).“

„1861 paskelbtas caro Aleksandro II manifestas dėl baudžiavos panaikinimo (valstiečių reforma). Prasidėjus 1863–1864 sukilimui baudžiava Lietuvoje buvo naikinama radikaliau. 1863 03 13 įsaku caro valdžia panaikino buvusių baudžiauninkų tiesiogines prievoles dvarininkams, suteikė teisę išsipirkti žemę daliai laisvųjų žmonių, griežtai tikrino išperkamuosius raštus, tad dvarininkai negalėjo taip savavaliauti kaip kitose Rusijos imperijos gubernijose.“

https://www.vle.lt/straipsnis/baudziava

■ 3. Rusijos imperijos okupacija 1795–1914 m.

■ 4. Sovietinė okupacija: 1940-06-15–1941-06-22 ir 1944–1990 m.

Keturiolika ministerijų (2025-08-07)

Lietuvos gyvenimas padalintas į 14 sričių – už bet ką, kas vyksta Lietuvoje, formaliai atsakinga kuri nors ministerija.

Aplinkos ministerija
Ekonomikos ir inovacijų ministerija
Energetikos ministerija
Finansų ministerija
Krašto apsaugos ministerija
Kultūros ministerija
Socialinės apsaugos ir darbo ministerija
Susisiekimo ministerija
Sveikatos apsaugos ministerija
Švietimo, mokslo ir sporto ministerija
Teisingumo ministerija
Užsienio reikalų ministerija
Vidaus reikalų ministerija
Žemės ūkio ministerija

Apie „kaip įtikinti tipinį lietuvį, kad 30 km/h miestuose yra siektina?“

2025-07-31

„Kaip manote, kaip įtikinti tipinį lietuvį, kad 30 km/h miestuose yra siektina?“
↓
„Helsinki goes a full year without a traffic death“
https://yle.fi/a/74-20174831

https://www.facebook.com/groups/LPAgrupe/posts/25041592592097937

Komentarai

„„kaip įtikinti tipinį lietuvį“
Pradėkime nuo – kiek valandų per savaitę tam galite skirti? 🙂“
+
„bendraujant su pažįstamais ir nepažįstamais, gyvai ir internetais 90% pokalbių šia temą baigiasi tuom, kad aš neva noriu avtamabylių vairuotuojams gyvenimą gadinti, jauni žmonės sukišą visas savo santaupas į mašiną ar netgi ima paskolas ir jiems klausyti kaip būtų gerai apriboti greitį mieste ir susiaurinti gatves yra asmeninis įžeidimas. Modernioj lietuvių kultūroj vairuot ir gauti teises/mašiną yra rite of passage ir kai pradedi tai kritikuoti tampi visuomenės priešu. Šnekėtis šia temu tokiam burbule kaip šitos pora grupių yra vieną. Įdėtų valandų skaičius šito nepakeis. Paveiksliukę žmogus geriau gulės visą dieną ant sofos, lauks kol kas pavežės, negu įlips į autobusą pasiekti tikslą.“

+
„jeigu eismo kamščių susidarymą vertinate tik per jame papuolusius eismo dalyvius, tada taip ir atrodo 🙂
Tai gerokai didesnis ir sudetingesnis procesas su gausybe dedamųjų 🙂
Papildant Simoną, tai taip pat reikštų “kiek pinigų tam galite skirti”, nes šiais laikais tai konvertuojasi 🙂“
+
„ne tik kiek valandų per dieną, bet netgi labiau – kiek metų tai darydami tempsite 🙂 Nes tai daryti (įtikinėti, šviesti, aiškinti) reikės ilgai – tokie dalykai keičiasi labai po truputį.“

„Ilga diskusija, Povilai. Manau reikia diskutuoti ties ket taisyklių laikymosi disciplinos; kaip jaučiasi zmonės savo skirtingų epochų kibiruose; iš kur auga vairavimo stilistika; ar gali provokuojamas lėtai važiuoti; skirtingų šalių formalus KET, jo baudų taikymas, ir kaip į tai žiūri liaudis; mirštančių žmonių gelbėjimas kelyje ir kitokių kančių patirtis; stoicizmas bendraujant su:
1) kvailais žmonėmis;
2) nedaskaitančiais KET žmonėmis;
3) žmonėmis kurių autoritetas viršija kompetencijas;
4) tais, kurie per daug juridiškai žino, kad tampa neįprastai pavojingi;
5) visokio plauko sociopatais, psichopatais ir svoločiais;
6) žmonėmis, kurie “turėjo” būti tavo pusėje/draugais/gynėjais.
PM diskusijai“